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tecnica:motori:honda_ntv650_spare_parts_size

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tecnica:motori:honda_ntv650_spare_parts_size [2025/12/23 23:33] – [Tubo carburante, dispersione vapori e resistenza all'etanolo] niccolotecnica:motori:honda_ntv650_spare_parts_size [2025/12/23 23:34] (current) – [Tubo carburante, dispersione vapori e resistenza all'etanolo] niccolo
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 Il tubo è costituito da un **unico strato di materiale omogeneo**, ha una buona resistenza al carburante e agli agenti atmosferici. È **molto morbido**, per cui se viene impiegato in curve molto strette c'è il rischio di **schiacciamenti** che bloccherebbero il flusso della benzina. Eventuali curve strette possono essere favorite con una guaina in PVC preformata con il calore oppure con guaina termorestringente opportunamente formata. Il tubo è costituito da un **unico strato di materiale omogeneo**, ha una buona resistenza al carburante e agli agenti atmosferici. È **molto morbido**, per cui se viene impiegato in curve molto strette c'è il rischio di **schiacciamenti** che bloccherebbero il flusso della benzina. Eventuali curve strette possono essere favorite con una guaina in PVC preformata con il calore oppure con guaina termorestringente opportunamente formata.
  
-Il tubo **non è perfettamente impermeabile ai vapori della benzina**, infatti i tubi realizzati con questo materiale non sono indicati per trasportare carburante all'interno degli abitacoli di veicoli. Per l'uso in una motocicletta l'eventuale traspirazione di vapori di benzina va considerato ad esempio evitando di usare **colle al neoprene** per incollare eventuali **protezioni intorno al tubo** stesso.+Tale tubo **non è perfettamente impermeabile ai vapori di benzina**, infatti i tubi realizzati con questo materiale non sono indicati per trasportare carburante all'interno degli abitacoli di veicoli. Per l'uso in una motocicletta l'eventuale traspirazione di vapori di benzina va considerato ad esempio evitando di usare **colle al neoprene** per incollare eventuali **protezioni intorno al tubo** stesso.
  
 La presenza di **etanolo** tende a gonfiare l'NBR e quindi aumenta la permeabilità del tubo ai vapori. Una benzina **E10** pertanto è più //penetrante// rispetto alla benzina **E5**. La presenza di **etanolo** tende a gonfiare l'NBR e quindi aumenta la permeabilità del tubo ai vapori. Una benzina **E10** pertanto è più //penetrante// rispetto alla benzina **E5**.
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